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2013.01.21

自動車取得税、廃止?

税軽減アピールと景気浮揚策(とギョーカイへのアピール)なんでしょうけど・・・。

リンク: 自動車取得税、廃止で自公調整…消費増税に伴い : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞).

個人的には、殆ど縁が無さそうですなぁ...

重量税無くして貰った方が、車検の時に恩恵ありますが。
もっと言えば、揮発油税に消費税掛けるのの方が、サッサと止めて欲しい!

・・・ま、コレで多少なりとも景気浮揚すれば良いのでしょうけど...
(でも「エコカー」は既に免税なんで、今更あんまり景気効果無いような気も....)

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コメント

やはり業界圧力団体というのは強いですね。
業界としては買い替え需要が下がるのが一番の懸念ですから、仕方ないとはいえ
ユーザーとしては、毎年の自動車税が下がるほうがずっと恩恵があるわけですが、(ガソリンに掛かる二重税など)
強力な圧力団体がないので、そういう意見(意見にすらなっていない願望・・・)はどうも軽視されますね。
クルマ製造業界も売ったあとのユーザーの負担する税にはあまり興味がないようで、、、、

その業界も今以上に売るとかの景気浮揚というよりも(業界の)販売鈍化を避けるための策のひとつでしょうかね。

投稿: coolyscreek | 2013.01.24 08:53

coolyscreekさん、返信遅くなりスミマセン。

大して税収に影響無い範囲で、ギョーカイ保護の名目も立って、なるべく見栄えのするネタを探せば、ココに落ち着いたって感じがしますね。

元々、産業としての自動車製造は振興したいけど、交通インフラ整えたりやら環境問題やらがあるので、なるべく乗っては欲しくないってのが政権側のホンネなんでしょう。

減税と言えば、是非やって欲しいのが(自動車に限らずカメラや電気製品など)補修用部品の在庫に対しての資産課税は止めて貰いたいですね。
出荷するときだけ相応の税金を課税するようにして欲しい。
コレのお陰で、どれだけの(一部のユーザーには)きわめて有用な部品が、使われることも無く廃棄されていたであろうことか...
(そして、部品払底との不毛な戦いをせねばならぬか...)

投稿: かめ | 2013.01.26 16:30

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